Trò chơi truyền thống kadaplak từng được sử dụng vào thời kỳ của Hà Lan để vận chuyển sản phẩm nông nghiệp và thuốc lá. Hiện nay, kadaplak lại được giới thiệu lại cho cộng đồng ở làng Pasir Angling nhằm giới thiệu và giáo dục để trò chơi truyền thống này vẫn còn sống sót giữa sự phát triển của công nghệ.
Kadaplak là một trò chơi truyền thống được coi là cực kỳ mạo hiểm. Nó có hình dạng giống như các chiếc xe mô phỏng không có động cơ. Từ khung xe đến bánh xe được làm từ gỗ hoặc tre. Hình dạng của nó cũng độc đáo vì được tạo ra dựa trên sự tưởng tượng của người làm. Khung thân của kadaplak sử dụng cây cà phê hoặc tre.
Trong khi đó, bánh xe sử dụng gỗ kuray. Cây cà phê hoặc tre này được cắt thành các kích thước mong muốn, sau đó được kết hợp bằng cách sử dụng dây hoặc vít và đinh. Để làm mỡ cho bánh xe, thanh niên địa phương sử dụng lá giày đã được nghiền nhỏ, họ gọi nó là dầu tự nhiên. Mặc dù vậy, có một số người trong số họ sử dụng dầu mỡ cho động cơ.
Cách chơi kadaplak này phải được thực hiện trên một đường dốc. Người lái đã mang theo chiếc kadaplak của mình lên đường dốc cao nhất, sẵn sàng đeo mũ bảo hiểm và giày. Có hai loại kadaplak được sử dụng vào thời điểm đó, đó là kadaplak được trang bị cần câu tre và không. Đối với người lái kadaplak có cần câu tre, anh ấy sẽ nắm cần câu để lái và làm nơi cân bằng.
Trong khi đó, những người không sử dụng cần câu, tay họ sẽ nắm khung kadaplak bên trái và phải. Khi trượt, chân được đặt trên khung bánh xe trước, chân đó có chức năng điều khiển hướng xe và đồng thời chống lại cơ thể khi trượt trên đường dốc.
Khi được công nhận là sẵn sàng, người lái sẽ bắt đầu trượt với một tốc độ nhất định, phụ thuộc vào độ dốc và độ khó của đường đua. Đường đua không phải là nhựa đường, mà là đất khô ở chân dãy núi Palasari.